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五大“运动轿跑”来袭:新一代思域画风突变最后一款配剪刀门!

2023-11-19 09:20:07
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  五大“运动轿跑”来袭:新一代思域画风突变最后一款配剪刀门!在国内汽车消费市场呈现年轻化和多样化的背景下,那些有着拉风造型和出色性能的运动轿跑,也开始越来越受到年轻人的关注。而据疆哥了解,今年下半年将会有五大运动轿跑上市,而且它们还都是A+级的尺寸,下面就让我们先来一睹为快,看看哪一款最能燃起购买欲。

  今年4月新一代思域(第11代)就在海外发布了,随后便出现在国内的工信部申报目录中,预计其最快将于四季度上市。而相比于现款,新一代思域可谓是画风突变,运动气息减弱了不少。

  尾部更是明显,不仅取消了现款标志性的C字形尾灯,还舍弃了个性十足的中置排气,整体线条也趋于平直。不过尺寸相比于现款有明显的提升,2735mm的轴距甚至比速腾)还要大。

  值得一提的是,本田此前还发布了搭载Modulo运动套件的新一代思域Hatchback),该套件包括黑色车标、运动包围、轮圈以及尾翼等,整体运动氛围提升不少。不过目前该套件仅在日本市场发售,国内只能先盼着了。

  新一代国产思域的内饰还未曝光,不过参考海外车型,新车不仅配备了全新的三辐式方向盘,还加持了悬浮中控屏和液晶数字仪表盘,有股雅阁)的味道。

  动力方面,新一代思域继续搭载1.5T强劲动力,而且功率有所提升开元棋盘。同时它还将现款的1.0T三缸换成了1.5L四缸发动机。另据消息称,除了新一代东本思域外,“广本思域”也在规划中,大家不妨拭目以待吧。

  作为一款A+运动型轿车,别克威朗自2015年推出后一度还是月销上万的爆款,只是自2019年全系三缸后,便开始一蹶不振。而为了重振旗鼓,别克将在下半年推出新款威朗Pro/GS。

  新款的造型不仅更加精致,其中的GS版还配备了运动化套装。车身尺寸和现款差别不大,其长宽高分别为4664(4688)/1786/1472(1476)mm,轴距为2700mm。

  内饰方面,新款威朗Pro/GS采用了贯穿式一体连屏,并搭载别克最新升级的eConnect 3.0智能互联系统,科技感明显提升不少。

  动力方面,相比于现款全系三缸的激进策略,别克终于醒悟,回归了四缸,并申报了1.3T 三缸和1.5T四缸两款发动机,最大马力分别为158Ps和180Ps。

  影豹是广汽传祺推出的全新的运动轿跑,基于GPMA架构打造,主要瞄准年轻市场。而此前新车已经开启了预售,预售价为9.88-12.88万,根据配置不同,又可以分为运动和战机两种造型。

  其中影豹战机造型采用了直瀑式进气格栅,并且还有黑色扰流板和四排气口设计,整体看上去比运动造型更激进,更拉风。新车的长宽高分别为4700x1850x1432mm,轴距为2736mm,已经是属于A+级标准了。

  值得一提的是,影豹还有一个赛道造型,风格依旧趋于赛车化了,不过这个版本并不在预售范围内,估计只是拿来限量发售的。

  内饰方面,新车采用了主流的贯穿式双联屏设计,同时配有贯穿式出风口,而平底式三辐方向盘、大量缝线、碳纤维饰板装饰等,也符合其运动的风格。

  动力方面开元棋盘,影豹搭载了一台1.5T发动机,匹配的是7速湿式双离合变速箱,最大马力177Ps,峰值扭矩270N·m,官方测得的零百加速为6.95秒。据悉,新车后续还会推出2.0T版本以及混动车型。

  名爵6是上汽名爵旗下一款主打年轻运动的紧凑型家轿,是一款四门掀背轿跑。而为了进一步提高竞争力,官方将为其推出改款车型,并命名为名爵6 PRO。新车在外观上进行了全新的设计,整个运动气场比现款更加强烈。

  具体来看,名爵6 PRO不仅采用了全新的矩阵式菱形前格栅,还把车标改到了上方,搭配更加犀利的前大灯和下包围,极具视觉冲击力。

  车尾在保持溜背+掀背的基础上,还加入了红色刹车卡钳,以及尺寸更大的黑色尾翼。尺寸方面,新车的长宽高分别为4727x1848x1470mm,长度较现款加长了23mm,轴距依旧为2715mm。

  内饰和现款车型没有明显的区别,动力方面,名爵6 PRO将继续搭载1.5T发动机,最大马力为181Ps,最大扭矩为285Nm,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱,预计价格会比现款车型稍有上调。

  奕炫MAX是东风风神推出的一款全新运动轿跑,也是其DSMA架构下的首款车型。新车共有燃油和混动两个版本,前者用红色装饰条以及红色“MAX”标识,后者则以荧光绿区分。

  新车尾部采用贯穿式尾灯组,并采用隐藏式排气布局。而尺寸方面,奕炫MAX的长宽高分别为4797/1870/1475mm,轴距为2770mm,妥妥的A+级身材。

  值得一提的是,奕炫MAX还包含着一款具备官方改装特色的暗夜版车型开元棋盘,新车最大的亮点就是装配了很是拉风的原厂剪刀门,同级罕见。

  新车的内饰相对简洁,其配备了全液晶仪表、大尺寸中控屏幕和电子换挡杆。配置部分,据悉新车将提供准L3级别驾驶辅助系统。

  动力方面,奕炫MAX将提供两种动力,其中燃油版搭载的是1.5T+7DCT,最大马力204Ps,最大扭矩320Nm,单论数据已经远超本田思域1.5T和同级对手。而油电混动版搭载的是1.5T+HD120的MHD油电混动系统,目前具体数据还未公布。

  总的来看,以上五款A+级运动轿跑,牌面最大的当属换代思域,可在画风突变之后,是否还能真香下去呢?而威朗PRO/GS重回四缸,能否重新得到大家的认可呢?至于传祺影豹、名爵6 PRO和风神奕炫MAX,作为国产代表,它们也都有各自的看点,又能否得到年轻消费者的肯定呢?欢迎大家关注“车域无疆”,在下方评论区分享你的看法。

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