共享单车悄然涨价1 小时 65 元已贵过公交地铁据报道，近一两年，“共享单车又双叒叕涨价了”的话题不时在网上引发讨论。目前部分城市的共享单车价格已经涨至1小时6.5元。当然，共享单车的玩家发生了彻底洗牌。2016年有20余家企业混战，到如今市场呈现美团单车、哈啰单车、滴滴青桔“三巨头”竞争状态，三家企业占据了95%的市场。

　　交通属于次生需求，多数人不是为了开车而开车开元棋盘，为了骑车而骑车。是为了某种目的，选择使用不同的交通方式。共享经济的基础是把社会分布地资源用移动互联网手段重新组织起来，而不是你自己购买一批资源去运营。

　　就跟出租车一样，高峰时候车不够，低谷时间没人骑。1.5用户和月卡用户高度集中在最后一公里，而最后一公里又高度集中在上下班时间，这就会造成其实车辆使用率并不高，但为了应付需求开元棋盘，又必须保证高峰时间车辆供应。

　　不过互联网企业，就这尿性，靠资本堆积出一个巨头后，再把产业慢慢延展至周边，进而形成生态，一旦消费者对生态产生依赖，赚回之前的钱简直太容易。

　　一辆共享单车500块钱开元棋盘，平均1.1次是使用，454天回本，算是调度和系统的成本，只会更高，平均活跃车辆30%， 也就是10辆车当中还有7辆车可能一周都没有人用，要更多人去调度。才能提高利用率，更多人的调度就意味着更多的成本。返回搜狐，查看更多