开元棋盘共享单车存弊端 骑车安全有隐患4月2日中午1时左右，在深圳南山官龙路发生了一起车祸开元棋盘。一位小男孩骑着ofo共享单车，与迎面而来的轿车相撞。目击者称，小男孩目测不满10岁，脚穿拖鞋骑着一辆小黄车。小黄车与轿车相撞之后，地上的血迹极为刺目，小男孩送往医院救治后暂无生命危险。在目击者提供的视频中，小男孩明显身高略显不够，却也勉强可以骑行小黄车。

　　业内人士指出，这并不是ofo首例儿童车祸。3月26日，在上海天潼路浙江北路路口，一名骑着ofo共享单车的孩子开元棋盘，也被转角而来的一辆大客车碾压。不过，那名被碾压的儿童，并没有深圳的ofo单车男童一般幸运，在送往医院救治的过程中不幸身亡。两条鲜活的生命在如花的季节陨落，到底应该向谁追责?毫无疑问，ofo应该站出来，承担企业应有的责任。

　　因设计缺陷，ofo的造型比较娇小，个子大一些的孩子可以轻松骑行。而且，单车座椅可调节到极低的程度，这更方便了儿童骑行。ofo单车是一种结账后须手工锁车的设备，部分用户使用完毕忘记锁车的现象时有发生。因此，很多儿童甚至无需认证、无需付账即可骑行ofo，这更加大了其监管难度。

　　就社会公德而言，未经允许随意骑行自然是不合适的。但对于缺乏自律性的儿童来说，随手可骑的小黄车无疑是极具力的——大小正合适，摆放在校园旁边，骑车去公园也是相当便利的。单纯指望孩子们遵守秩序，毫无疑问是不现实的。ofo方面也并未在投放场所设置任何警示标识，警告家长不要让不满12岁儿童骑行，更加剧了儿童随意上路的现象。

　　上海车祸发生之后，市自行车行业协会果断采取行动开元棋盘，要求ofo研发智能锁具与卫星定位替换现有设计，预防12岁以下孩子骑行，但却并未得到ofo的积极响应;深圳车祸发生之后，记者连线ofo公关，所得到的回复也是：会联系周边县学校加强安全教育。面对问题不积极解决，ofo难道还要让鲜血继续“流淌”