目标锁定汉EV阿尔法S华为HI版正式下线公里_车家号_发现车生活_汽车之家小编日前得到可靠消息，极狐阿尔法S（ARCFOX αS)）华为HI版车型正式下线，这次下线的车型是道路测试车，总共下线台路测，主要测试方面主要是第一、续航能力、第二电池安全性、第三大数据收集、第四华为智能辅助系统道路信息收集，第五整车故障率等多方面收集信息。

　　阿尔法S华为HI版在之前就有过长时间的道路测试，基本上已经完全可以上路，而这次路测的目的更多的是在于宣传，其次才是信息收集，根据小编了解到，极狐阿尔法华为HI预定版将在第四季度小批量的交付，这一版本车型搭载的是极狐于华为合作打造的首款全栈智能汽车解决方案。

　　从外观方面看，阿尔法S华为HI版与阿尔法S版的外观并没有太大的区别，主要增加了华为的专属标识，以及车头采用了封闭式构造，车头下半部分采用了全封闭的黑色饰板覆盖。车辆外观的设计体现出了很强的运动。

　　在硬件配置上，车头车尾以及后视镜等地方都配有激光雷达和摄像头，主要目的是辅助捕捉和收集车辆附近的信息和车道识别。还搭载有9个ADAS摄像头、12个雷达开元棋盘、6个毫米波雷达和4个环视摄像头。

　　新车将提供两驱和四驱版本车型，两驱版动力，最大功率为218马力，最大扭矩为360牛米，而四驱车型最大马力为435马力，峰值扭矩为720牛米，同时新车将提供三种续航版本车型开元棋盘，分别是708公里、603公里、525公里续航版本。预售价格38.89万-42.99万元。

　　当预售价格公布后，很多网友们纷纷表示，这个价格不够亲民，没有比亚迪汉EV的价格实惠。其实单独拿出价格对比，是这样没错，但极狐阿尔法S华为HI版，所搭载的华为智能辅助驾驶系统，论先进程度，应该强于汉EV。当然！极狐阿尔法S也极有可能将价格锁定在比亚迪汉EV这个区间开元棋盘，毕竟自主品牌中只有汉EV是一个强劲的对手，极狐阿尔法s锁定汉EV的可能性也是非常大的。