开元棋盘城市巡展武汉回顾！揽胜运动版现场搭台越野挑战“全新一代揽胜运动版 胜境之旅”城市挑战武汉站已经结束，在这次城市巡展上，揽胜运动版以出色的配置以及越野表现满足消费者的用车需求。今天我们就来回顾此次揽胜运动版在都市挑战武汉站战的精彩瞬间，近距离感受它的魅力！

　　这款揽胜运动版的外观设计拥有非常强的气场，其前脸部分配有吸睛的熏黑进气格栅，格栅内部辅以多条横向镀铬饰条点缀，整体显得很精致。新车的LED大灯极其凌厉，内部运用了LED光源。下进气格栅的造型设计引人注目，前包围看起来极为宽厚。车身侧面，揽胜运动版整体看上去极为初代，车身顶部辅以当前主流镀铬行李架设计开元棋盘，车窗相对的狭长，车窗四周还用到了黑色饰条加以装饰。侧面腰线在尾灯位置向前延伸到前大灯处，使得整车看起来拥有了特别强的力量感。在侧裙部分更是运用了非常多的实木饰条进行装饰。不仅如此揽胜运动版具有较高的离地间隙，使得这款车无论是通过性和越野性都是很好开元棋盘。揽胜运动版尾部配备了高扰流板，在高扰流板中央位置还配备了高位刹车灯，尾窗部分具有特别大的倾斜角度，比较用心的是后雨刮器。除此以外，新车还配备了当前极为流行的LED尾灯造型，配备了更为时尚的双边四出的排气，运动属性更浓郁。

　　说完了外观，再来看一下内饰。这款揽胜运动版的内饰走的是轻奢风格，其科技配置一样不缺少，尤其是该车配备的全新的三幅式方向盘，在方向盘上面集中了较多的科技按键。中控屏与全液晶仪表盘的尺寸分别达到了13.7英寸和13.1英寸，在中控屏上集合了当中主流的车机APP，使用起来可以说是极为的便捷。在中控屏幕的下方，就是专门调整空调模式的按键。揽胜运动版还配备有360度全景影像，该全景影像也是很清晰，周围环境有什么都能看得一清二楚，有了这项配置后方便倒车还能够减少不必要的麻烦。

　　揽胜运动版最大的关注点是运用了最新的动力技术，配备3.0T发动机，低功率版车型的最大功率为265kw，高功率车型的最大马力为400匹。最大扭矩550牛米，这组数据说明揽胜运动版的动力十分强劲开元棋盘，与之匹配8挡手自一体变速器。这款车的底盘更是一大亮点，对于细碎振动的处理是一款不错的，在过一些急弯的时候，对侧倾的抑制也极其出色，整体的悬架支持性极为出色。此外揽胜运动版的NVH表现也是消费者满意的一点，在新车多处都进行了隔音处理，所以无论是风噪和胎噪等噪音都减小了许多。

　　在此次城市巡展当中，我个人认为新车的气场比较强，科技配置先进的，该有的智能辅助配置更是一件也不少，得益于车身优势使得车内空间很是充裕，同时还配备领先同级的48V轻混系统，这一点给揽胜运动版这款车带来更加强的竞争力，回顾此次武汉城市巡展揽胜运动版的实力是相当不赖。返回搜狐，查看更多