9月宝马3系裸车落地行情价格透析最为热门的德系三巨头的B级车，为什么安全智能辅助驾驶系统都需要选配？如果标配了这些系统会不会销量还得往上走走？宝马3系操控性看标轴，舒适性看长轴开元棋盘。

　　第一款320标轴M运动套装，搭载2.0T发动机156马力，最大扭矩250，入门级的宝马3系，动力和操控都没什么可聊的，没什么安全智能辅助驾驶系统，27万的价格车标占了一半。

　　第二款320长轴M运动套装，最大的区别就是车身长了11厘米和一个可以开启的全景大天窗，车机配置跟320标轴一样，但是车身长了舒适性应该是增加了不少。

　　第三款325标轴M运动套装开元棋盘，搭载2.0T发动机184马力，最大扭矩300，百米加速终于进了7秒俱乐部开元棋盘，最基本的主动刹车、前后方碰撞预警、自动泊车入位算是给了。

　　第四款325标轴M运动曜夜套装，加了曜夜两个字，就是买了一个哈曼卡顿16扬声器和车尾小小的尾翼，顺带送了360全景、内外后视镜自动防眩目和内置行车记录仪。但是百米加速差点被赶出7秒俱乐部。

　　第五款325长轴M运动套装，同比标轴版有了车身的优势之外，在后轮胎的区别使用扁平比45的轮胎，很明显的感觉就是后排的乘座相对标轴要舒服点。

　　第六款325长轴M运动曜夜套装，喜欢音响音质和驾驶操控的可以考虑，后轮采用宽度25.5厘米扁平比40的18寸轮胎，个人感觉这个级别操控性和后排乘坐舒适度不可兼得。

　　第七款325长轴四驱M运动套装，宝马三系里面唯一的四驱车型，虽然比325长轴曜夜便宜了一点点，但是减配哈曼卡顿音响、360全景影像和内外后视镜自动防眩目。

　　第八款330标轴M运动曜夜套装，虽然还是曜夜版标配的那老三样，但是搭载2.0T发动机245马力，百米加速进入6秒序列，另外增加数字抬头显示和手机无线充电。

　　第九款330长轴运动套装，最高配的宝马3系，车机配置与330标轴一样，亮点就是升级价值5900元的自适应巡航系统。